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Drehstrommotor-Variator 2CV Flansch B5 Durchmesser 200 Wellendurchmesser 24
Drehstrommotor-Variator 2CV Flansch B5 Durchmesser 200 Wellendurchmesser 24

Drehstrommotor-Variator 2CV Flansch B5 Durchmesser 200 Wellendurchmesser 24

486,91 € Steuern inklusive

409,17 € ohne Steuer.

Drehstrommotor-Variator 2CV mit B5-Flansch Ø200 und Abtriebswelle Ø24, bei dem die Drehzahl über das seitliche Handrad zwischen 950 und 190 U/min variiert werden kann. Die Verbindung wird mit einem B5-Flansch hergestellt.

Der Lieferumfang umfasst:

  • Drehstrommotor 1,5 kW (2CV).
  • Wechselrichter Größe 90.











Repräsentatives Bild zur Veranschaulichung, der gelieferte Artikel entspricht den angegebenen Spezifikationen.

Dieses Paket enthält

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MechanischerMotorvariator, bestehend aus einem Planetenscheibenvariator der Größe 80 mit Abtriebsflansch PAM 24/200 und einem Drehstrommotor 2CV (1,5kw) 230/400Vac 1500 rpm.

Die Drehzahl der Abtriebswelle kann in einem Bereich zwischen 950 und 190 U/min stufenlos über ein Handrad verändert werden. Die Regulierung erfolgt stufenlos, geräuscharm und gleichmäßig dank der hohen und symmetrischen Anzahl von Kontaktpunkten des Variationsmechanismus. Es zeichnet sich durch seine einfache Anpassung und Montage, seine koaxiale Form, seine Kompaktheit und seine geringen Abmessungen aus.

Technische Merkmale:

  • Typ: VTF 1.5B5.
  • Motortyp: Drehstrom-Asynchron.
  • Spannung: 230/400V. III. 50 Hz.
  • Leistung: 1,5Kw (2CV).
  • Intensität (In) bei 400Vac: 3,53A.
  • anzahl der Motorpole: 4.
  • Motordrehzahl: 1390 U/min.
  • Größe des Motorgehäuses: 90.
  • Schutzart: IP-55.
  • Größe des Getriebes: 90.
  • Abtriebsdrehzahlbereich ca.: 950...190 U/min.
  • Abtriebsflansch: B5.
  • durchmesser der Abtriebswelle: 24 mm.
  • durchmesser des Abtriebsflansches: 200 mm.
  • Schmierung: ISO VG320 Öl.
  • Gehäusematerial: Aluminium.
  • Farbe: Blau.

Zusammenfassung der Dimensionen:

Dimensiones motovariadores VTF

Es ist zu berücksichtigen, dass diese Art von mechanischen Variatoren gewartet werden muss, dass die Schmierölmenge kontrolliert werden muss und dass sie nicht im Stillstand geregelt werden können. Wenn versucht wird, bei stehendem Variator zu regeln, kommt es zu einer Fehlausrichtung des Planetensystems, es ist nicht möglich, unter diesen Bedingungen zu arbeiten, es kommt zu einer übermäßigen Erwärmung des Reglers, und wenn diese Situation über längere Zeit beibehalten wird, kommt es zu einem schweren Ausfall des Reglers. Bitte beachten Sie, dass diese Art von Vorfällen nicht durch die Garantie abgedeckt ist.

Für weitere Informationen können Sie das technische Datenblatt herunterladen, indem Sie auf die Registerkarte "Anhänge" klicken.
Geräte für den professionellen Einsatz sind unter Beachtung der am Aufstellungsort geltenden Vorschriften zu installieren

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